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关于电池回收
关于电池回收

发布时间:2023-08-15 08:41:31

         近日 ***政策例行吹风会举行,会上介绍了促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。

在动力电池回收方面,工信部副部长辛国斌表示,工信部将会同相关部门,进一步健全回收利用管理制度,不断完善动力蓄电池的回收利用体系。


据介绍,未来动力蓄电池回收利用领域需要进一步加强以下几项工作:

1、加强行业规范管理,加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》。

2、提升综合利用能力,持续实施废旧动力蓄电池综合利用行业规范管理。

3、强化技术创新支持,着力突破退役电池无损检测、资源高值化利用等关键技术。

在新能源车***越来越高的今天,退役电池如何处理成为焦点,电池回收市场中展现出的问题也备受关注。

为此,有关部门相继出台了一系列政策加速促进回收行业规范化、规模化发展。

早在2006年,发改委、科技部和国家环保总局就发布了《汽车产品回收利用技术政策》,规定电动汽车(含混合动力汽车等)生产企业要负责回收、处理其销售的电动汽车的蓄电池。

此时电池回收利用只是作为新能源汽车政策文件的部分条款出现。

而随着动力电池退役潮的逼近,回收市场规模逐渐扩大,近些年相关政策更多聚焦于进一步完善动力电池回收体系建设。

2022年8月,工信部、发改委、生态环境部三部门印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出加强再生资源循环利用,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。

今年4月,工信部公布了2023年规章制定工作计划。工信部年内将提请审议6个项目,完成起草适时提请审议的项目9个,其中包括《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》

预计随着有关政策法规的相继出台,电池回收政策标准体系将日益完善,产业集中度和协同发展能力也将大幅提高,千亿蓝海市场得到进一步规范。


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